Project Proposals

Send Me Email

Romanian tourist map before and after 1989 (2010)

map before '89

map after '89

Red History (2008)

Our proposal is to illuminate targets with built during the communist red spots.

the houses of parliament

Carol Park Mausoleum

Monument of Victory Park of Constantza Town Hall, Constantza county, Romania

Volume Control (2007)

soon in English

Spatiul public este un spatiu al diferentelor si al tensiunilor . Este in aceeasi masura spatiul articulatiei ca forma prin care acestea pot fi conectate in cadrul sistemului urban.
Experienta cotidiana este marcata in mod constant de poluare . De aceasta data este vorba despre poluarea sonora, virtual progresiva, la care suntem supusi odata ce depasim limita locuintei.
Experienta spatiului public este depasita de relatia de complicitate care se stabileste in mod sustinut intre individ si suprafata constanta de trafic.
Avem de o parte Bucurestiul care se zbate in a castiga distante, densitate , benzi de trafic, limite de viteza, iar de cealalta parte un proiect de arta publica – Volume Control ce propune o reconstructie sonora a experientei individuale si/sau colective .
In mod selectiv cei doi artisti se opresc asupra unor zone ale orasului, testand tensiunea dintre om si masina.
Palniile fonoabsorbante vor provoca sunetul normalitatii, cotidianului, recastigand limita umana a limbajului si a proximitatii. Dincolo de natura sa efemera, sunetul devenit limbaj artistic genereaza atmosfera si spatiu/spatialitate.

volume control

Passage (2007)

togheter with arh. Adriana Mereuta

soon in English

Pentru un oras – Bucurestiul in cauza, echilibrul nu se afla numai in dorinte ci si in gesturi.Unul din aspectele neglijate substantial din punct de vedere cultural si exploatat unidirectional din punct de vedere social ale coregrafiei spatiale care inseamna un oras, este diferenta dintre viata de zi si cea de noapte. Este ca si cum am rupe cu mainile o foaie de hartie, uitand ca , de fapt, ne raman 2 parti ale aceluiasi intreg. Toate acestea in raport cu o alta experienta exploziva urbana – masina.

Daca nu mai vorbim , cel putin, despre o casa in lipsa unei masini, putem totusi spera ca experienta unui muzeu depaseste acest determinism., cel putin din doua motive. Primul este dictat de o nevoie umana de valori si bunuri artistice. Cel de al doilea se bazeaza pe ideea ca muzeul face si el parte din categoria „spatiu public”. Definim spatiul public ca loc al schimbului cu dimensiune culturala.Pentru modelul totalitar ce reprezinta muzeul asta inseamna transformare, evolutie. Muzeul poate impartasi valorile si noaptea si se deschide si te invita cu ajutorul unui Pasaj Urban Traces.

Spatiul si viata interioara a muzeului se articuleaza experientei cotidiene printr-un gest artistic. Cadrele, versus portile fara usi, din plexiglas, vizual si psihic sunt limitele simbolice ale experientei umane. Il invita pe om la muzeu si muzeul iese in strada.

Este o invitatie si o provocare in aceeasi masura catre reflexia urbana dint-un motiv usor recogniscibil – scara umana a filtrelor. Pentru un spatiu privat platim pretul constructiei, a obiectelor cu care ne inconjuram. Pentru un spatiu public valoarea este data de dimensiunea umana si cea experimentala.

Pasajul- chestioneaza fenomenul urban si o extinde , nu asemeni unui balcon, ci ca intensitate, intensificare a socialului – cu ganduri, vise, cauze si efecte, situatii – o realitate personala, umana.